云南这条时速350公里高铁制作又有新打破!还有多条高速公路……


云南这条时速350公里高铁制作又有新打破!还有多条高速公路……

来源:乐鱼体育    发布时间:2024-09-22 13:34:50

  据悉,大庆山地道是渝昆高铁云南段的要点控制性工程,也是现在贯穿的最长地道,这为全线注册运营奠定了坚实基础。

  大庆山地道坐落云南省昆明市,全长4976米,为单洞双线地道。地道穿越多种杂乱地质条件,包含岩溶、顺层偏压、路基顺层和厚层坡积土斜坡等。一起,地道上跨沪昆高铁和新嵩昆高速公路,下穿石油燃气管线和长水机场供电铁塔,安全危险高,施工难度极大。

  “相当于沪昆高铁在1楼,渝昆高铁在5楼,两条高铁的结构间隔之近,国内稀有。”中铁二十四局渝昆高铁项目部现场负责人吴浩表明,经过这座地道的制作,为他们积累了不少相关地道制作经历。

  自2022年3月28日开工制作以来,国铁昆明局滇中铁路制作指挥部充沛的发挥项目制作的安排协调和监督服务功能,每月举行施组分析会和安全危险研判会,及时有效地发现并处理施工中存在的困难。经过优化开挖支护办法和强化要点工序管控,保证地道制作有序推动。

  国铁昆明局滇中铁路制作指挥部工程师杭前方介绍,为保证地道施工安全质量可控,且不影响沪昆高铁正常运营,制作指挥部安排参建各方建立地道攻关团队,挑选在沪昆高铁夜间停轮后进行机械开挖,并运用智能配备实时检测地道变形和振荡,全隧比方案工期提早1年贯穿。

  渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的要害组成部分,全长699公里,其间云南段长达388.6公里。现在,渝昆高铁云南段63座地道已贯穿15座,10个桥隧要点控制性工程制作发展顺畅。

  据悉,作为云南省内首条规划时速350公里的高速铁路,全线建成通车后,估计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。

  6月3日,宣威至富源高速预制T梁数量成功打破千片大关,全线T梁预制作业全方面进入“加速跑”阶段。

  宣富高速规划T梁合计7266片,全线片T梁的顺畅预制,鼓动了全体参建人员的士气,为后续工程项目施工奠定了坚实基础。

  在预制T梁出产的悉数过程中,项目部着力推动才智制作,推广运用才智拌合站体系、才智试验室操作体系、才智梁场办理体系,投入智能喷淋维护、预应力数据监测、焊接机器人、液压T梁模板等设备设备,合作BIM+GIS技能办法,为梁板出产和施工办理供给了一个高效、快速、集成化的办理运用渠道,大大增强监督办理力度,实在提高了出产质效。

  6月1日,云永高速控制性工程狮头山地道顺畅进洞施工,项目制作向前跨进重要一步。

  狮头山地道为分离式地道,左幅全长4580米、最大埋深880.8米,右幅全长4570米、最大埋深870.2米。

  云永高速项目坐落大理白族自治州云龙县、永平县境内,主线%,批复总出资201.39亿元。

  宾鹤高速主线公里,下面层选用粗粒式沥青混凝土,厚度8厘米;中面层选用中粒式SBS改性沥青混凝土,厚度6厘米。

  5月30日,那兴高速土建八分部那绍特大桥右幅顺畅合龙,这是继5月26日那兴高速土建十一分部T梁悉数架起完成后,项目制作获得的又一重要发展。

  那绍特大桥为那兴高速全线控制性工程之一,左右幅桥长均为993.58米。主桥总长380米,为预应力混凝土接连刚构,跨径安置为(100+180+100),最大墩高116米,箱梁为单箱单室断面,顶宽12.55米,底宽6.55米。

  5月29日,云兰高速土建十六分部关坪地道右洞安全贯穿,标志着该分部全标段隧洞掘进使命圆满完成。

  关坪地道坐落怒江傈僳族自治州兰坪白族普米族自治县金顶镇境内,选用分离式结构规划,双向4车道,左幅全长529米,右幅全长533米,地道最大埋深约为108米。

  5月27日,元大高速全线#桥顺畅完成浇筑,项目制作迈入控制性工程制作阶段。

  元大高速起于楚雄彝族自治州元谋县大水井纽带,与京昆高速搭接,止于大姚县碧么纽带,与拟建大攀高速搭接,主线号大桥为元大高速“两桥两遂两纽带”控制性工程的两桥之一,左幅长567.6米,右幅557.6米,接连现浇节段75节,最大桥墩高120米。

  5月27日,南云高速丙令2号地道进口右幅顺畅进洞施工。至此,项目全线座地道进洞施工,工程制作进入新阶段。

  丙令2号地道坐落临沧市云县茂兰镇丙令村境内,全体走向由东向西,左线米,右线米,为长地道,选用分离式双洞结构,地道最大埋深392.2米。

  5月26日,孟勐高速公路一标制作段内首座长地道——芒令地道右幅顺畅贯穿。芒令地道全长1145.96米,主洞净宽11米,净高5米,规划速度80公里/小时,选用分离式地道规划,共设车行横通道1个,人行横通道3个。芒令地道右幅顺畅贯穿打通了媒妁坡大桥运梁通道,为孟勐高速一标段加速工程形象进展,高质量推动项目制作奠定了坚实基础。

  5月25日,富罗高速首座接连刚构桥——九龙大桥桩基工程开钻。九龙大桥坐落曲靖市罗平县九龙大街,为跨过牛街河和S205省道而设。左幅桥长812.08米,右幅桥长771.58米,桩基数量136棵,桩基规划类型均为嵌岩桩。

  来历 :云南网、“我国铁路”微信大众号、“云南建投集团”微信大众号、云南省交通运输厅网站、云南省制作出资控股集团有限公司网站、云南省交通出资制作集团有限公司网站等

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